其中最大的原因就是年款上的差别。大部分主机厂每年都会根据年款推出对应的年款车型,有些车型可能即将面临换代,有些可能只是老款车型的小改款,但其中更重要的原因是生产日期。
理论上来说,而往往保时捷车型的换新时间往往在每年中下旬,生产日期最晚的18款Panamera也应在2018年10月之前完成生产。也就是说,目前平行进口在售的18款Panamera几乎都属于库存时间超过一年半的准库存车,部分到港时间较早的车辆甚至已在天津港停放了近两年时间。
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其中最大的原因就是年款上的差别。大部分主机厂每年都会根据年款推出对应的年款车型,有些车型可能即将面临换代,有些可能只是老款车型的小改款,但其中更重要的原因是生产日期。
理论上来说,而往往保时捷车型的换新时间往往在每年中下旬,生产日期最晚的18款Panamera也应在2018年10月之前完成生产。也就是说,目前平行进口在售的18款Panamera几乎都属于库存时间超过一年半的准库存车,部分到港时间较早的车辆甚至已在天津港停放了近两年时间。
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