自行车调圈有什么技巧吗

编辑:星小云 时间:2023-01-04 21:29:13

自行车调圈有什么技巧吗

把车倒过来,扭好车把,和后轮一条直线,用水平尺测量前叉是否水平(都是毛估估,没水平尺,就找根线,绑一个重物,沿花鼓轴线方向,找两个地方和花鼓轴线平行的地方,看两者和地面距离一样即可)首先得知道轮圈是不是该调了。“一个未经调校的轮圈会由非驱动侧向驱动侧偏摆。”McCloud如是说。把你的车提起来,转下轮圈,从前方或者后方看看,如果轮圈自左往右偏超过5毫米,那就是时候调下圈了。情况比较糟糕的话,圈刹轮圈会蹭到刹车块,后上叉或者后下叉。

“安全起见,我建议每次出门骑车前都要检查一下轮圈的情况,特别是前轮,如果蹭圈能蹭停了,那你最好就别出门了。”

而碳圈调圈的频率则不需要像铝圈那样频繁,因为碳纤维强度要高些。等到碳圈该调的时候,你只能看到很小幅度的偏摆,所以检查的时候得更仔细。铝圈在压力下完全损坏前还能承受一定程度的弯折,但是如果你发现碳圈的偏摆很大的话,那这圈是真的没救了。

自行车调圈有什么技巧吗

不是高手。但是可以告诉你怎么调。

调圈总原则:先调上下,拿圆(就是你说的鸡蛋),后调左右摆幅。两者不能颠倒。否则你就会得到一个大鸡蛋。为保证精度,要拆内外胎。宜单向转动车圈寻找调节处,忌无规则蜻蜓点水式调节,或过于频繁调节同一个地方。

具体操作如下:

1标记车圈鸡蛋的地方。同时上紧或放松该处花鼓两侧辐条。调整圈数要均匀。如每次上紧或放松辐条螺帽一整圈或半圈。如此重复直到圈圆。宜少量多次调节,忌一次调节到位。

2调节单侧辐条,调整车圈左右摆幅。宜少量多次调节,忌一次调节到位。防止车圈受力不均。

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