防浪板原理

编辑:null 时间:2023-01-08 20:24:45

防浪板原理

车辆在颠簸路面行驶、启停、拐弯时,其燃油箱内部的燃油发生晃动,从而产生可被车辆乘员感知的燃油晃动噪声。燃油箱晃动噪声是由其内部的燃油晃动产生,因此在燃油箱内部设置防浪板抑制燃油晃动。

它是罐体内部焊接的一种隔板,用于防止罐体内液体在紧急刹车或快速起步等运动中,对封头产生冲击,引发危险。防浪板的工作原理很简单,就是把一个大的罐体分隔成几个小的罐体,减小刹车或起步时由于惯性对封头的冲击,提高车辆运行时的行车安全。

目前,当水罐内介质运动形成浪涌时,形成的浪涌会对防浪板造成一定程度的冲击,现有的防浪板安装结构皆本身结构的防浪效果不高,无法很好的阻止浪涌现象,且防浪板本身的结构强度不高,抗冲击能力小,易损坏,因此市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

防浪板原理

油罐车的防浪板,又称:罐车防波板,它是液罐车设计中比较重要的部件。不管是油罐车,还是洒水车,抑或是化工液体运输车,其内部都设有防浪板。

油罐车的防浪板的作用主要是:减少罐体内部液体的波动和冲击,提高油罐车行驶的稳定性。当罐车装运的介质粘度较小,而且充装量在20%~80%之彰时,罐体内部必须加装防浪板。

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