1500好,涡轮介入的发动机转速越低越好,没有涡轮迟滞现象,加油提速顺畅,动力响应敏捷,同时还提高了效率节省了燃油,如果在2000转以上涡轮才介入,顿挫感强烈,前段低转速市区行驶时动力不够,费油,驾驶体验不好,所以涡轮介入的时机很重要。
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1500好,涡轮介入的发动机转速越低越好,没有涡轮迟滞现象,加油提速顺畅,动力响应敏捷,同时还提高了效率节省了燃油,如果在2000转以上涡轮才介入,顿挫感强烈,前段低转速市区行驶时动力不够,费油,驾驶体验不好,所以涡轮介入的时机很重要。
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